阻车器的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固
定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,
连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,
自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中
部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自
动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安
装方便,维护简便。
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手动阻车器 双向阻车器 阻轮式阻车器
详细信息 阻车器的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固 定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间, 连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状, 自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中 部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自 动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安 装方便,维护简便。 共0条 相关评论 |